高台县抢抓省级“客货邮”融合发展示范县创建机遇,以构建“一点多能、一网多用”城乡物流服务新模式为抓手,成功破解农村物流“最后一公里”梗阻难题,打通“农产品进城、消费品下乡”双向流通动脉,为乡村振兴注入强劲交通动能。

在高台县县级寄递配送中心,分拣员忙着将来自全国各地的快递包裹分类整理,随后这些包裹便被装上前往各镇的客运班车,开启下乡旅程。为夯实客货邮融合发展基础,我县对县城20公里范围内农村客运班线实施公交一体化改造,将县城至南华镇、宣化镇等多条农村班线纳入城乡公交运营范围,同步开通6条定制客运路线,投入8辆客运车辆打造7条客货邮融合示范线路,实现班线车辆带货常态化运行。

“自‘客货邮’融合发展示范县创建以来,我们积极协调客运公司、邮政公司,加快网点建设,拓宽服务范围。”县交通运输局党组成员、县交通运输综合行政执法队队长石辉祖介绍,目前全县已建成县级共配中心1个、乡镇综合服务站8个、村级投递点70个、客货邮融合发展示范点21个,基本构建起覆盖县镇村三级的物流服务网络。

三级物流服务网络的建成投用,大幅提升了城乡物流流通效率。在宣化镇邮政共配中心,负责人表示,客货邮线路开通后,彻底改变了以往“今日件明日投”的滞后局面,包裹分拣完成后,当日下午即可送达各村级站点。

“以前取快递时间长、不方便,自从有了这个村级站点,我们当天的快递可以当天取,非常方便。”宣化镇乐二村村民盛湘云的话语,道出了群众对客货邮服务的认可。
从线路优化到站点升级,从运力整合到信息共享,高台县客货邮融合发展持续释放叠加效应。为进一步提升服务效能,我县整合民营快递物流资源,配套修建冷库、常温库,购置冷冻柜等设施,实现农产品在县镇寄递中心的专业包装、分拣与冷藏,让高台牛羊肉、果蔬等特色农产品新鲜直达市场。

“我们通过整合资源、开通专线,让‘工业品下乡’和‘农产品进城’的双向渠道更加畅通。”县邮政寄递共配中心经理杨多明说,2025年中心实现寄递收入425万元,其中牛羊肉寄递80多万件,直接带动农特产品价值1575万元,真正让客货邮融合发展成果惠及广大农户和企业。